“新区制造”再创“世界之最”！

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（浮式储存再气化装置）

或LNG运输船同时停泊作业。

码头设计使用年限为50年，

为常规海上液化天然气接收站

使用年限的2倍以上，

能经受每年490万次、

每次最大2400吨的

船舶靠泊撞击力。

自2020年项目开工建设以来，海油工程在青岛、珠海和香港等地的项目团队，奋力克服疫情和多次台风影响，直面项目技术难度高、审批要求严格、施工环境复杂等诸多挑战，实现近30项技术创新，高质量完成28个单体总重3.5万吨结构物的建造安装；成功穿越龙鼓航道、港珠澳大桥、光缆区以及船舶密集区等复杂海域，完成63公里海底管道铺设，创造多项工程新纪录，其中最大挖沟深度达8米，是常规海管挖沟深度的4倍，为我国超深挖沟作业积累宝贵经验。与此同时，海油工程大力实施生态环境提升等生态文明建设项目，将香港LNG项目打造为清洁绿色施工的标杆工程。

来源 |青岛西海岸报

特别声明|本文由青岛西海岸发布制作，转载请注明出处。

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