记者从市交通委获悉，为全面摸清城市交通发展现状，及时掌握新时期市民出行特征以及新业态发展状况，今天，北京启动第六次城市交通综合调查工作。
■为何开展 给交通运行“全身体检”
本市已于1986年、2000年、2005年、2010年和2014年开展了五次全市性的交通综合调查工作，及时掌握了首都交通的特征变化，科学研判了交通发展趋势，有力支撑了一系列交通发展政策的制定和重大规划的编制。
市交通委总规划师陈金川介绍，近年来北京道路设施、轨道网络、公交线网不断拓展，交通供给和保障能力大幅提升；网约车、共享交通等新事物、新业态不断涌现，新问题、新矛盾随之出现；市民出行需求向多样化、个性化转变，城市交通运行发生了很大变化。在这一背景下，北京市开展第六次城市交通综合调查，通过科学合理的调查安排，能够及时、准确地更新交通底层数据、把握居民出行规律和交通运行特征，为城市交通战略、规划、建设、管理和运营等方面的科学决策和精准治理提供支撑和依据。
■什么内容8项调查面向公众开展
本次调查共有8项现场调查面向社会公众开展。
■居民出行调查是交通综合调查的核心内容，调查对象为北京市常住居民，以家庭为单位开展调查。
■学生出行调查面向全市大中小学及幼儿园的在校学生。调查由市教委统一组织。
■流动人口出行调查面向全市酒店住宿的临时来京人员和对外交通枢纽的抵离人员，采取调查员随机拦访的方式开展。
■都市圈通勤出行调查面向环京区域的进出京人员。线上可通过“北京交通订阅号”、北京交通APP、微信小程序“都市圈通勤出行调查”（4月17日上线），以及环京地区生活公众号、微信群等渠道参与调查；线下由调查员在跨市域运营的公交和定制快巴上等地点发放二维码进行问卷调查。
■轨道公交接驳换乘调查面向全市乘坐公交、轨道的市民，可通过“北京交通订阅号”、北京交通APP、亿通行及一卡通的推送参与调查。
■非机动车出行调查面向私人自行车、电动自行车和共享单车的使用者，主要通过线上方式开展，可通过“北京交通订阅号”和北京交通APP参与调查。
■货运调查包括进出京货运起讫点调查和快递外卖调查，分别面向进出京货车司机及快递外卖员开展。进出京货运起讫点调查在进京综检站由调查员现场指导货车司机扫码填写；快递外卖调查通过向快递员和外卖配送员推送问卷二维码的方式开展。
本次调查从今天起正式实施，6月底前集中开展除流动人口外的各项现场调查；7月至8月开展流动人口出行调查；9月至10月视情况开展补充调查。
■如何参与
居民两种方式可参与
此次居民出行调查通过调查员入户面访调查和线上问卷两种方式开展。调查自4月7日起在16个区陆续开展，6月30日结束。
面访调查
本次调查选取了3.3万户家庭开展入户面访调查，实现对全市16个区、所有街/乡镇的全覆盖。调查共组织了218名入户调查人员，均经过了专业培训，并将统一着装、持证上岗。
据介绍，入户面访调查过程包括两次入户。第一次入户调查由居委会或村委会通知被抽中家庭，调查人员在居委会或村委会工作人员陪同下进行第一次入户，登记家庭信息、成员信息、车辆信息，并发放“24小时出行记录表”，告知填写方法，同时预约第二次入户调查时间。按照约定时间，一般在一周内，调查人员进行第二次入户。对照受访家庭“24小时出行记录表”的填写情况，调查人员录入受访家庭所有成员一天的出行信息。
线上调查
为方便广大市民广泛参与调查，本次调查还上线了微信小程序“北京市居民出行调查”，并在北京交通订阅号、北京交通APP开放了“交通调查”入口。线上调查内容和入户调查一致，以家庭为单位，家庭成员中一个人填写问卷之后，可以分享家庭码给其他成员，共同完成家庭出行问卷的填写。
对于市民填写的家庭和个人信息，调查组将予以严格保密，并仅用于此次调查工作。
本报记者 李博
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