3月26日，成都双流国际机场运行的国际客运航班全部转场至天府国际机场，港澳台地区客运航班也临时转场至天府国际机场运行。四通八达的国际航线，让成都东部新区拿到了一张嵌入全球网络的“入场券”，开启了临空经济发展的新征程。
当天，天府国际机场计划执行航班约900架次，预计保障旅客约12万人次。其中转场带来的新增国际（地区）航班30余架次，旅客超过3500人次，而国内航点通达性也提升至全国第三。
成都东部新区航空和口岸经济局航空物流相关负责人表示，目前已经有不少物流相关企业来到成都东部新区，就入驻事宜进行了深入洽谈。“随着天府国际机场国内国际航班的增加，未来物流载体需求将越来越大。”
在国际空港经济区（东部新区片区），成排的货站沿北一线拔节而起，产业园区陆续褪去绿网展现形态。其中国际货站、普洛斯天府空港国际航空智慧物联港等3个物流项目将在年内投产运营，顺丰综合物流枢纽基地、海晨智慧供应链物流中心、丰树空港电商物流平台等4个项目已动工建设。
在加快航空物流供应链产业聚集的同时，成都国际空港经济区（东部新区片区）临空研发制造产业发展也在同步跟进。目前，作为首批产业社区项目之一，天府国际智慧物流供应链产业社区已经进入室内装修阶段，临空制造工业总部基地、航空经济总部基地项目也在今年2月集中开工。
此外，据成都东部新区航空和口岸经济局相关负责人介绍，在航空货运方面，当前成都东部新区将利用丰富的航线网络，提升腹舱带货全球辐射能力，加速物流产业链上下游、左右岸企业聚集，全力推动全货运航线开通。在做强运输通道的同时，重点导入技术含量高、附加值高，时间偏好强的适空产业，通过货运推动产业提能，形成螺旋式上升格局。
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