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6月2日煤炭价格汇总—全都看空?那么煤价反攻的时间到了!

频道:行业资讯 日期: 浏览:911

大宗商品都是反人性的,目前来说一致性看空煤价的预期过于拥挤了,这样的结果就是,当市场情绪稍有缓解,又或者,但凡有些利多的消息,很容易就遭到多头的疯狂反扑!可以参考2月份那波反弹(当然,那波是有安全事故加持)。

今天房地产和大宗疯涨一波,倒不是有什么确定性的刺激,只是传言而已。

6月2日煤炭价格汇总—全都看空?那么煤价反攻的时间到了!
6月2日煤炭价格汇总—全都看空?那么煤价反攻的时间到了!

看空这么拥挤,仅仅是恐慌性砍仓盘,恐怕就能把盘面拉高一大波!

最新的港口煤价已经跌到750元了,新一期的长协价格是709元,很多人也认为一定会跌到709元。

根据“基准价+浮动价”机制,2023年6月份5500卡下水动力煤中长期合同价格为709元/吨,以目前市场煤价750元测算,两者仅有41元左右差距。

但是,当大家都觉得跌到长协价格抄底的时候,肯定有资金提前抢跑,那么价格就很有可能到不了长协价格了!

这一轮煤价崩盘,埋了很多囤货的,特别是托盘的,一批一批被爆雷。不过,当市场趋稳的时候,一味做空的就要小心了,现货期货一个道理,被压的太久,一旦反弹,也是惊人的。

从昨天起,煤价下降的趋势依然没有改变,但是产地及港口整体市场还是发生了一些变化。

拉煤车渐多、港口询货的渐多。

产地方面,虽然市场整体还是下行,但是,产地销售略有好转,地销汽运车辆开始增加,流向也较前几日有所增多。

港口方面虽然场存再次刷新历史新高,价格也是继续降价但是市场买方询价有明显增加,且买卖双方报价、还价差也有所好转,市场交投也向好,各煤种成交均有好转。

同时,从昨天起我国多地一日入夏。

南方大部出现了高温天气,部分地区最高温度突破40℃,多地发布高温预警信号,而高温必将带动民用电的增加。

另一方面,水电表现仍然相对偏弱,促使电厂日耗出现攀升。近日,沿海8省存煤日耗较去年同期增加30多万吨,虽然库存基数较大,但可用天数已经降至19天附近,回归至去年同期水平。

此外,当前价格跌至长协价附近,进口煤几乎再无价格优势!

其实,笔者一直坚信煤价远远未到底部,但是不妨碍近期反弹一小波呀,就算是名不副实了,好歹也算是个迎峰度夏,再穷的人家过年也要吃顿饺子不是?

哦,对了,人间清醒魏老大再一次提示煤价风险:

魏桥调价通知:6月2日开始,四电、五电、六电、七电下调30元。6月合同内累计跌价80-130元/吨。

温馨提示:煤价远未到底,囤煤风险巨大,绑定下游,快进快出方为正道!

6月2日煤炭价格汇总—全都看空?那么煤价反攻的时间到了!
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焦炭市场综述

今日国内炼焦煤市场弱稳运行。煤矿多保持正常开工,因下游及中间商采购放缓,煤矿出货稍有承压,个别煤矿库存再次出现累积趋势,加之近期线上竞拍挂牌量明显减少,流拍比例逐日递增,且成交价较前期也有所回落,煤企多以执行前期订单为主,新增订单较少,目前煤矿报价暂稳。伴随着今日焦炭第十轮降价快速落地,下游企业受利润收窄影响,对焦煤需求进一步减弱,中间贸易商多离市观望,市场看跌情绪浓厚,煤价短期内或仍有下跌空间。

下游方面,区域内焦企生产积极性仍存,多保持正常开工,焦炭产量相对稳定,然近期下游钢厂接货节奏放缓,影响部分焦企出货不畅,叠加成材价格大幅回落,钢厂亏损局面未有明显改善,加之此前多数钢厂均有小幅补库,原料储备均在合理水平,部分钢厂已出现控量表现。考虑到终端需求始终不及预期,加之今日钢厂对焦炭价格提降第十轮全面落地,市场悲观情绪进一步蔓延,故焦企采购原料煤仍维持按需补库策略。综合来看,预计短期国内炼焦煤市场稳中趋弱运行。

6月2日煤炭价格汇总—全都看空?那么煤价反攻的时间到了!
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焦煤市场综述

今日国内炼焦煤市场稳势运行。焦炭第十轮提降落地执行。随着华东、华北主流钢厂对焦炭采购价格湿熄焦下调50元/吨,干熄焦下调100元/吨,焦炭第十轮提降全面落地执行,截止目前累降750-900元/吨。供应方面,焦价经过连续十轮下调,焦企盈利空间收窄,且近期原料端个别煤价小幅下调,成本支撑转弱,当前焦企生产积极性尚存,然下游钢厂采购意愿不足,焦企出货压力有所增加,受终端需求影响,焦企逐渐开始累库,现山西地区主流准一级湿熄焦报1750-1850元/吨。需求方面,成材价格震荡偏弱,终端消费淡季影响下钢厂出货依旧疲软,钢厂盈利空间收窄,同时中间投机需求逐渐消失,对焦炭需求回落,采购偏刚需谨慎,部分钢厂出现控量情况。

港口方面,港口焦炭现货趋弱运行,贸易商集港意愿偏弱,市场交投氛围平淡,几乎无成交,现港口准一级冶金焦主流现汇出库价1800-1870元/吨。综合来看,钢厂多按需采购,接货积极性不高,部分钢厂对焦价打压意向仍存,然考虑到焦企利润持续下滑,部分焦企出现亏损情况,叠加原料端焦煤竞拍价格有所回落,流拍现象增多,焦炭成本支撑力度转弱,预计短期内焦炭市场或延续弱势运行。

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秦皇岛港铁路调入51.8万吨,装船51.8万吨,场存625万吨,锚地煤炭船舶17艘;国投曹妃甸港铁路调入22.7万吨,装船33.5万吨,场存602万吨,锚地煤炭船舶21艘;国投京唐港铁路调入10.1万吨,装船9.1万吨,场存225万吨,锚地煤炭船舶1艘。

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动力煤市场综述

今日动力煤市场弱势运行,从产地方面来看,煤价继续‘跌跌’不休,降幅20-40元/吨为主,部分民营矿累计降幅近200元/吨以上,煤价竞拍流标现象开始减少,据市场最新反馈,煤矿在经过几轮大幅的降价后,部分拉煤车开始增加,煤矿基本可以随到随装。从港口方面来看,最新北港实际货源报价降幅增大,较前一日均价跌幅为10-55元/吨,较差需求延续,出货困难。最新沿海八大电厂调入量132.5万吨,调出量132.3万吨。

综合来看,市场煤供大于求的局面仍未改善,煤市完全进入‘买方市场’,客户谨慎采购且压价明显,有较强的话语权。

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